无锡创新引领、院地合作 到深空深海去抓住未来产业增量

　　场为期6天的深空深海展，在一座万亿GDP城市引发了超乎想象的震动：

　　陈玥远远地见到展厅的蓝色大门，就开始兴奋，当看到月壤的水晶容器时，因为个子矮急得“脚脚跳”，爸爸把她抱起来看清楚那小小的珍贵展品时，她开心地说：“这是我离月亮最近的一次啦！”

　　5月15日，周六，开放前一个小时，无锡博物院前就排起了长队，虽然气温飙高，观展的队伍依然排了几百米，当天更是成为开馆以来客流量最大的一天——人们都要趁着休息日来看看未知的世界是什么样子。

　　5月12日，作为无锡市庆祝中国共产党成立100周年的重要活动，深空深海重大科技成果展开幕。这是我国探月工程重大科技成果在无锡的首次展出，深空、深海两个领域重大科技成果首次“同台亮相”，包括月壤、嫦娥五号返回器等珍贵实物和“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号大深度载人潜水器等高仿真模型让无锡市民体验了离月球和深海“最近的距离”；一批尖端科研成果的亮相，更让人感知国家的硬核实力、无锡的产业身影。

　　深空深海展以最恰当的方式将这座城市带入对自身气质和产业定位的再审视——湖湾城市的眼中一样可以有星辰大海。

　　创新引领

　　摘取工业皇冠上的明珠

　　据不完全统计，有超过100家无锡企业深度参与了嫦娥五号和“奋斗者”号的核心研制任务。无锡，何以有揽明月下五洋的雄心？

　　无锡是中国轻工业重镇，实体经济是其一贯优势所在。身为民族工商业和乡镇经济的发源地，这里有着中国最具活力、最肯钻研的技术型企业家。航亚科技董事长严奇这样评价： “无锡的企业家能将产品做到极致，因为心思都花在了技术研发上。”

　　航空发动机是飞机的“心脏”，被喻为“现代工业皇冠上的明珠”，航亚科技生产的航空发动机叶片已在国产大飞机C919搭载的leap发动机上批量应用，实现了进口发动机关键零部件的国产化替代；去年又在科创板成功上市，在疫情对航空业打击沉重的大环境下，给市场带来了诸多惊喜。创新是航亚一贯的理念，从诞生之日起他们就立志与国际一流水平接轨，重金聘请了一支以色列专家团队，作为技术顾问来构建航亚的专业化，同时通过将自动化制造、数字化检测技术与严格的产品质量控制体系相结合，实现了多个智能系统集成。

　　此前，远东电缆有限公司收到了中国酒泉卫星发射中心装备部门的“感谢信”，感谢其为“天宫二号”“神舟十一号”成功发射作出的贡献。在航空航天领域耕耘了数十年的远东电缆，为火箭发射提供了性能稳定、工作可靠的电缆。

　　深空深海展集中展示了重大科技成果和顶尖技术，而无锡凭借着技术创新在这一领域占据了一席之地，并以精益求精的工匠精神确立了自己在行业中的不可替代性。

　　在航空发动机领域、燃气轮机领域，特别是叶片制造领域，无锡已形成较高的市场占有率和较强的核心竞争力。航空航天配套零部件领域，派克新材料是国内少数几家可供应航空、航天等高端领域环形锻件企业，为我国长征系列运载火箭、卫星等提供产品配套，并参与多项国际合作。

　　远海之外，在高技术船舶和海工装备领域，也有一批竞争力强、行业影响力大、拥有自主技术的无锡企业。扬子江船业是中国最大的民营造船企业，不久之前公布的江苏省2020年百强创新型企业，其子公司江苏新扬子造船有限公司登榜。中船澄西的产品覆盖三大主流船型和特种船市场，华西海工、东舟船舶、黄山船舶等一批“小巨头”企业，让无锡在深海产业“千帆竞发”。

　　院地携手

　　助力地方产业体系向高端攀升

　　海空之所以荡涤人心，因为它标注了人类所能及的深（高）度。对科研者来说，那是创新能够到的高度。无锡能够在产业体系不断攀升，离不开在地科研院所和由此聚集而来人才的助力。

　　5月22日，深海技术科学太湖实验室大楼正式启用，实验室以无锡总部为核心，“十四五”期间将在锡建设技术研发中心、技术转化中心，是太湖湾科创带最重要的科创载体，也是高端人才的“聚合器”，“到2025年专业人才将达到4000人规模。”市科技局相关人士介绍。

　　去年规划建设的太湖湾科创带沿线将布局21家高校、科研院所，3个国家重点实验室，3个国家工程技术研究中心，10个创新平台，6个国家级企业技术中心，无锡核心区域的科创家底一目了然。

　　目前，在海洋装备总体性能保障和新型装备总体设计技术开发领域，无锡拥有全球前三的科研力量。太湖之滨，聚集了中国船舶七〇二所、七〇三所无锡分部、中船海洋探测研究院等科研院所，让无锡的海洋产业愈发坚实；11家省级技术中心，吸引来20余位院士、国家杰青、省双创计划等高层次人才，标高科研的创新高度。

　　与科研院所密切的互动助推了无锡相关产业的发展。落户无锡近十年，华中科技大学无锡研究院通过产学研深度融合，帮助透平叶片等企业解决技术瓶颈，还孵化出一批优质企业。无锡的产业基础也吸引了越来越多的科研成果落地转化。此次在无锡露面的月壤是展会中的亮点之一，月壤自动封装装置由兰州空间技术物理研究所（航天510所）研发，无锡泓瑞是航天510所的控股子公司，聚焦真空应用领域，无锡泓瑞已形成光学薄膜、功能性薄膜两大核心产品。

　　布局未来

　　在深空深海获取增量发展

　　千里之外的台风如何预测其走向？偏僻区域如何进行气象观测？深空深海重大科技成果展，亦是展现无锡产业实力的一个窗口。

　　作为国内海空一体化探测技术的领先者，无锡航天新气象科技有限公司成功研制出机载下投北斗探空仪。去年8月，中国气象局选用大型无人机，对三号台风“森拉克”的外围云系进行了CT式“扫描”，无人机将航天新气象研制的机载下投式探空系统带入目标空域的指定高度，在1万米高空完成30余枚北斗探空仪的投放，向地面传回了温度、湿度、气压、风向等重要的观测数据。

　　未知的深海亦是充满机遇。

　　“芯片是灵，工业软件是魂，共同组成工业的灵魂。”中船奥蓝托总经理冷文浩说，其研发的深海潜水器全寿命运维平台软件，应用在“深海勇士”号、“蛟龙”号、“奋斗者”号载人潜水器中，潜水器在下潜之前所做的工业仿真测试，也由奥蓝托设计的软件完成，“保证关键的技术掌握在我们自己手中。”

　　海洋探测装备，相当于海洋领域一切水下活动的“眼睛”和“耳朵”。如今海鹰加科已在海洋探测领域崭露头角。中国自主研制的多艘中远海综合资源调查船应用的水下探测装备，其中就有一部分来自海鹰加科。总经理章繁荣介绍说，将技术更好地转化到民用领域，是企业正在探索的事情。

　　环顾周围不难发现，深空和深海这两个重要的战略高技术领域已为上海、深圳、苏州等多个“万亿”城市所关注。而无锡，以新一代信息技术产业为基础构筑海天梦想，无疑走出一条适合自己的发展路径。市工信局人士表示，与5G通讯、集成电路、北斗等产业领域的深度融合，将在未来产业中为无锡获取更多的空天深海产业发展增量。