江苏无锡：一条心、一股劲，风雨过后城市“一键复原”！

　　风雨过后，城市“一键复原”的能力，再次得以彰显。

　　受台风“白海豚”影响，8月10日无锡普降暴雨，多条城市道路积水交通受阻，部分小区供电、供水中断，京杭运河无锡段水位创下新中国成立以来最高纪录。

　　但一夜过后，道路通畅如昔，市民生活秩序如常，锡城迅速恢复了往日的模样！公安、市政、城管、水利、住建等部门工作人员通宵坚守，全力排涝清障、抢修除险——是他们争分夺秒，用彻夜的辛劳抚平城市的风雨印记，加速恢复家园的美好。

　　向每一位在雨夜逆行、守护锡城平安的工作者致敬！

　　极速抢修，点亮万家灯火

　　台风“白海豚”带来的狂风暴雨让锡城部分小区供电、供水中断，相关部门闻令而动，移动发电车、临时饮用水点连夜驰援，抢修人员涉水作业，争分夺秒恢复水电供应。

　　10日，永丰大厦、泰翔大厦、华夏大厦、华宇大厦等高楼均因地库进水导致配电房受淹，供电部门立刻安排移动发电车逐一开赴现场。据统计，当日累计为30个电力用户提供临时保障用电。供电部门相关负责人表示，居民用电目前已全面恢复。

　　受强降雨叠加停电的影响，惠飞大厦小区共105户加压住户全面停水。10日9时接报后，水务集团工作人员迅速抵达现场，经过20小时不间断攻坚作业，于11日中午启动应急供水。

　　市市政集团下属水务集团调度中心精准统筹、分片包干，巡查人员加密频次、动态盯防，全力保障特殊天气下的城市供水安全。水务集团相关负责人表示，随着各小区供电恢复，目前高层住宅二次供水泵房已全面恢复运行，全市受影响的居民小区也均已恢复正常供水。

　　据统计，此次台风期间供电部门累计出动抢修人员1500余人次、作业车辆500辆次。水务集团党员突击队昼夜奋战，全力排涝抢修，随着供电逐步恢复，全市受影响的居民小区已全面恢复正常供水。

　　水退人进，全面清理保洁

　　昨日（11日）上午，锡城已从台风暴雨中“缓过劲”来，是环卫工人连夜的坚守，换来早高峰秩序平稳如常。

　　昨日7时，学前东路与江海南路交叉口积水消退，路面杂物、断枝清理完毕，道路通行恢复正常。无锡梁溪智慧环境发展有限公司广益分公司经理徐斌介绍，环卫队伍自10日晚8时作业至11日凌晨3时，全力清理路面、排涝除障。后续，团队将持续清理残存路障，抓住雨停间隙恢复垃圾收运，对受淹公厕开展冲洗消杀。

　　昨日9时，新吴区江溪街道富力城C区门口的道路已恢复通行，10日该处一度积水较深。记者在现场看到，环卫工人分成三道作业链：高压冲洗车在前方将淤泥和漂浮垃圾推向路边，清扫车紧跟着收拢归堆，最后再由人工仔细清扫。新吴区城管局工作人员骆洲介绍，从10日晚开始，这样的“机械+人工”联动作业已循环多遍。

　　截至昨日17时，全市城管系统已累计出动环卫人员3.22万余人次、城管队员6700余人次、各类作业车辆3000余辆，配合住建、市政等部门清理积水点位3600余处，疏通雨水井盖1.1万余个，清理路面树叶、枯枝、淤泥等垃圾342余吨，擦洗交通护栏200余公里、废物箱6000余座，保洁公厕3200余座。市城管部门表示，将继续坚持“水退人进”，做好路面清理保洁，同步排查破损围挡、清运积存垃圾、保障转运站运行，全力做好台风过后的市容环境“后半篇文章”。

　　闻令而动，家园一夜焕新

　　10日晚，市市政和园林局工作人员冒雨奔赴太湖大道、蠡湖大道、震泽路、环湖路等市管道路，紧急清理倒伏树木、处置路面积水，以“一夜不眠”换城市“一夜焕新”。

　　10日15时起，京杭运河水位暴涨，高于路面市政管网水位，河水倒灌进入道路排水系统。市照明和排水管理中心应急班组果断处置，在运河东路市一中门口布设封堵气囊，将运河与市政管网暂时隔断，并架设泵车强排。运河东路港航中心、锡山大桥、运河西路红星桥、金匮桥等点位同步架设泵车，轮班值守。积水较深路段，交警部门现场疏导交通，引导车辆绕行。

　　“白天连续降雨，树木倒伏风险持续增加，以巡查抢险为重点，优先保障道路交通安全。晚上雨势渐小，再集中精力做善后修复。”市绿化管理中心副主任许瑛告诉记者，本轮台风中，约200棵树木出现不同程度倾斜或倒伏，倒伏树木中以雪松、红叶椿居多，这类树种根系浅，遇上持续暴雨导致土壤疏松易倒伏。树木倒伏主要集中在高浪路、蠡湖大道、震泽路等路段，未对主干道交通造成长时间阻断。

　　截至昨日17时，市政部门累计出动巡查人员589人次、应急值守人员157人次、处置人员451人次，巡查车辆282车次、泵车18车次。接下来，将做好市管34个点位的值守，继续加大巡查力度，发现积水第一时间处置。

　　全线体检，地铁恢复运营

　　昨日，地铁全线网恢复正常运营，无锡地铁迅速从应急防汛模式切换为复盘复运“体检”模式：全面排查、精细清障、系统核验、温情服务，高效扫除台风遗留隐患，快速恢复线网安全、洁美、顺畅的出行环境。

　　10日城区短时雨势猛烈，1号线胜利门站周边路面积水上涨，存在雨水向车站倒灌风险，为保障乘客安全，当日车站临时关闭。10日下午经全面排水清淤、设施安全排查后恢复正常运营。昨日中午，胜利门站4号口“幸福地铁”牌子下，乘客有序进出，保洁人员正在对地面残留水渍清扫擦拭，站厅、站台秩序井然，进出站客流平稳有序。“无锡地铁‘一键美颜’了，完全看不出经历了暴雨后的混乱，下沉广场区域清扫得十分干净。”一名乘客说。

　　台风过境后，针对高架线路抗风防水的特殊运营要求，地铁运维团队对站点开展专项深度核验，对1号线、2号线、S1线全线高架区段轨道、供电、信号、通信系统进行逐项复核，重点排查线路异物侵入、设备受潮失灵、结构受力形变等关键风险。无锡地铁运营公司相关负责人介绍，10日夜间已同步开行轧道车全线试跑，以动态实测方式校验线路通行条件，确保每一段轨道、每一套设备均达到安全运营标准，从源头上杜绝次生安全隐患。

　　截至昨天傍晚，地铁西漳站、锡北运河站等高架站保洁人员已全面完成地面洗刷、户外站台玻璃清洗等工作，为台风后的地铁站全面“美颜”，引得不少市民乘客路过点赞。

　　昼夜巡堤，严守安全防线

　　经历连日强降雨、历史性高水位浸泡冲刷，全市河湖堤防、水库坝体、泵闸站亟需加强巡查养护。昨日风雨暂歇，无锡水利快速从应急抢险攻坚模式，切换至隐患细查、设施维保的常态化巩固阶段，全力防范次生灾害。当日，全市对太湖大堤、京杭运河堤防及各圩区重点河道开展拉网式巡查，累计巡查近3000人次。

　　昨日6时，20名巡堤队员在宜兴太湖大堤周铁段开展全线细致排查。为全方位筑牢环湖堤防防线，周铁镇优化巡查机制，将沿线9个行政村对应划分为9段责任堤段，巡查力量从降雨前的12人扩增至50人，实行分段包干、定岗定责、24小时不间断巡防，盯牢每一段堤线、每一处隐患点。从市防办了解到，这是重点堤段、关键设施全覆盖无死角巡查的一个缩影，当日近千名巡堤人员在2000多公里堤防上奔忙，确保隐患早发现、早处置、早清零。

　　高强度防汛作业过后，水利设施全面维保检修成为稳控关键。本轮台风防御期间，全市水利枢纽机组满负荷运行，仅新沟河、白屈港、定波等沿江重点枢纽就累计开机23台，单日总排水量6337.11万立方米，为2020年以来最强排水强度。“机组高强度运转后易留存隐患，必须全面检修消损，保障设备随时顶得上、稳运行。”利民桥水利枢纽负责人蒋立新说。清晨，该枢纽泵机停机，工作人员立即开展全方位设备“体检”。这样的精细化检查修整也在全市2000多座水闸泵站中全面铺开。

　　科学消杀，筑牢健康屏障

　　昨日上午，趁着雨歇时间，无锡市疾控中心工作人员第一时间赶赴滨湖区某小区，深入一楼受淹较为严重的住户家中及周边区域，实地开展消毒技术指导与健康防病宣教。同时，工作人员还对社区内重点公共环境点位进行了专业化消杀指导，切实保障群众生活环境安全。

　　“暴雨淹过的房屋湿气重、杂物多，加上高温天气，细菌和蚊虫极易孳生，如果不及时规范消毒，很容易引发肠道传染病和皮肤病。”无锡市疾控中心消媒与血寄地病防制科主管医师邹亚明介绍，此次指导重点针对受淹的地面、墙面、堆放杂物等表面，使用含氯消毒剂进行喷洒消毒及擦拭。

　　与此同时，疾控中心工作人员提醒居民，注意饮水安全、及时清理家中积水、做好个人防护。

　　暖心回访，守护烟火回归

　　昨日早高峰前，青祁路—梁溪路路口，车辆有序等候信号灯，行人步行通过马路，路面无树叶残枝，干净整洁。这与10日同时段积水没过膝盖、行人通行困难的状况形成鲜明对比。

　　昨日凌晨，锡北运河超警、京杭大运河漫堤险情尚未解除，锡山公安分局八士派出所闻“汛”而动，部署警力会同属地政府对沿线堤岸实行24小时“车巡+步巡”，紧盯水位变化及渗漏隐患。与此同时，锡山公安分局张泾派出所民警周洋对锡北运河泾新段开展沿岸巡逻，密切监测运河水位变化，对堤岸、临水区域开展滚动式排查。排查过程中，民警拉设警戒带，并通过警民联系群推送预警信息。

　　“生活上还有没有什么困难？早饭吃了啥？买汰烧还方便吗？”水沟头片区10日夜间积水严重，不少居民家中受淹，梁溪公安分局迎龙桥派出所民警方嘉乐连夜成功转移90岁高龄老人后，次日又专程上门回访，询问居民三餐起居、日常采买等生活状况，耐心摸排房屋因暴雨遗留的安全隐患，安抚群众。

　　城市的复苏，藏在街巷的烟火里。昨日上午，稻香市场人来人往，溪南派出所民警到场查看时，心中满是踏实：商户照常出摊营业，居民步履从容。针对滨湖万达周边此前积水通行受阻的情况，滨湖公安分局河埒口派出所民警何宇带领辅警，赶在商场开业前到位巡查，细致开展消防安全检查，逐一修复暴雨损毁设施。

　　工地复查，恢复安全生产

　　昨日上午，无锡地铁在建工地对85个防汛风险点位开展拉网式复盘复查，统筹人员、机械、物资多点同步作业，清淤泥、修设施、除隐患，全力恢复工地安全生产与周边市政环境，守护市民出行安全与城市整洁面貌。

　　10日傍晚，在建地铁6号线仙蠡墩站工地外，泥浆、落叶等杂物堆积在围挡基座与排水沟边。工人手持铁锹清除淤积的泥浆，高压水枪紧随其后冲刷，并对围挡钢架进行校正加固。“暴雨过后，围挡地基容易被雨水泡软，不及时加固校正，就会留下次生安全隐患。”无锡地铁相关负责人介绍，本次需排查修缮的施工围挡总长度达54600米，工作人员将逐段清理复核，并增设安全警示标志。

　　排水系统是台风后恢复安全施工的关键一环。从10日夜间起，全市在建工地组织人员对雨水箅子、排水沟渠、地下管网进行分段疏通清理，打通排水脉络，提升路段排涝能力。工地内部同样不留隐患，基坑设备、临时板房、用电系统逐一排查渗水、构件受损等遗留隐患，逐项销号清零，确认条件达标后有序回归施工状态。截至昨日17时，依托各项目全员在岗、分区巡防、即时处置的应急保障体系，全市在建工地711处深基坑、塔吊等高风险点位未出现重大隐患，施工围挡完好无倒伏，平稳度过本轮强台风天气。