中欧班列新春启航，共绘互利共赢新画卷

　　新春启程，再增动能。日前，南京物流中心尧化门站，两列满载“江苏制造”的班列相继启程，驶向国际市场，为新年增添了一抹亮色。一列满载汽车配件、电子机械等货物的中欧班列缓缓驶出，将开往俄罗斯莫斯科，全程运行时间仅需18天左右；另一列满载电冰箱、洗衣机的中亚班列也随后出发，开往哈萨克斯坦的阿拉木图。这是南京首次在大年初一同时开出中欧和中亚班列，不仅彰显了江苏制造的强劲实力，更开启了新一年开放合作、互利共赢的新篇章。

　　新春首航，开启开放合作新篇章。中欧班列的新春首航，不仅是对传统贸易方式的创新，更是对全球经济一体化理念的践行。在全球供应链不畅、世界经济疲软的背景下，中欧班列以其独特的运输优势，为共建国家和地区带来了前所未有的发展机遇，为“江苏制造”走向世界开辟了新通道，更为中国与世界各国的经贸合作架起了坚实的桥梁。

　　稳定运输，彰显中欧班列独特优势。中欧班列自2011年首趟成功开行以来，已历经十余载春秋。在这十余年间，中欧班列凭借其安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的特点，逐渐成为了国际物流领域的佼佼者。特别是在全球地缘政治复杂多变、海运受阻的背景下，中欧班列以其稳定的运输时效和高效的通关服务，赢得了众多企业的青睐。以南京为例，中欧班列的开通不仅为当地企业提供了更加便捷的出口通道，还大大降低了运输成本和时间。据统计，南京至莫斯科的中欧班列全程运行时间仅需18天左右，相比海运节省了大量时间，为企业赢得了宝贵的市场机遇。中欧班列还通过不断优化运输组织和提升口岸通过能力，进一步提高了运输效率和服务质量，为共建国家和地区的经济社会发展注入了强劲动能。

　　创新驱动，推动中欧班列高质量发展。中欧班列之所以能够屡创佳绩，离不开创新驱动的强力支撑。近年来，中国铁路部门积极探索中欧班列的创新发展模式，通过铺画时速120公里的图定中欧班列运行线、构建多元化产品体系、优化客户服务等措施，不断提升中欧班列的服务水平和客户满意度。中国还积极与共建国家开展务实合作，共同推动中欧班列的高质量发展。例如，中国与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家在铁路基础设施建设、通关便利化等方面加强合作，为中欧班列的顺畅运行提供了有力保障。此外，中国还通过推广“铁路快通”模式、优化作业流程等措施，进一步提高了中欧班列的通关效率和运输速度。

　　共绘未来，携手书写辉煌篇章。江苏，作为中欧班列的重要节点，积极响应国家号召，不断创新服务模式和提高服务质量。春节是我们国内最重要的传统节日，可对于国际市场来说，贸易往来依旧繁忙。为了助力企业更好发展，整个春节期间，开行不打烊，巩固和提升江苏制造的竞争力，为高质量共建“一带一路”贡献自己的力量。百年变局加速演进，不稳定性不确定性不断上升，各国应携手同行，共同面对挑战。中欧班列作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，已成为广受欢迎的国际公共产品，为共建国家和地区带来了实实在在的经济利益，更为全球经济的复苏和稳定注入了强大动力。未来，随着中欧班列的不断发展和完善，将进一步拉近中国与世界的距离，促进共建国家和地区的经贸合作和文化交流。同时，中欧班列还将继续发挥其独特优势，为稳定全球产业链供应链、推动世界经济复苏发挥更加重要的作用。（王淳博）