连续15年全球领跑，书写了不起的中国“船”说

　　近日，工业和信息化部发布数据显示，中国造船业三大指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量，已连续15年位居世界第一。这一里程碑式的成就，不仅彰显了中国船舶工业的雄厚实力，更向世界展示了一个从世界边缘走向中心，乘风破浪、不断进取的中国。

　　从世界边缘到中心，中国造船，乘风破浪。回望历史，中国造船业曾一度处于世界边缘。然而，改革开放以来，中国造船业迅速崛起，从接取国际订单、引进先进技术，到自主研发创新，逐步实现了从量变到质变的飞跃。特别是加入世界贸易组织后，中国造船业紧紧抓住全球贸易增长和船舶汰换需求激增的机遇，迅速扩大市场份额。从2010年起，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量连续15年稳居世界第一，成为全球船舶工业的中流砥柱。

　　中国造船业水平持续提升，塑造中国“船”奇。中国造船业的快速发展，离不开其整体水平的提升。近年来，中国造船业不仅在规模上持续扩大，更在质量和技术上实现了显著提升。高端装备建造取得重大突破，从国产航母到大型邮轮，从超大型液化天然气（LNG）运输船到万米载人深潜器，中国造船业已形成船海产品全谱系总装建造能力。同时，中国造船业还积极推动绿色化、智能化转型，承接了大量绿色船舶订单，智能船舶技术也取得显著进展。这些成就，不仅提升了中国造船业的国际竞争力，更为全球船舶工业的发展贡献了“中国方案”。

　　多元动力强劲勃发，创新驱动中国造船破浪前行。中国造船业的持续领跑，得益于多元动力的强劲勃发。一方面，中国拥有庞大的国内市场和完善的产业链配套体系，为造船业提供了坚实的基础。另一方面，中国政府高度重视船舶工业的发展，出台了一系列扶持政策，为造船业提供了有力的政策保障。更重要的是，中国造船业始终坚持创新驱动发展战略，不断加大研发投入，提升自主创新能力。从引进消化吸收再创新，到自主研发设计高端船型，中国造船业走出了一条独具特色的创新发展之路。

　　中国“船”说，故事仍将延续。站在新的历史起点上，中国造船业的故事仍在延续。面对全球船舶市场的激烈竞争和环保、智能化等新挑战，中国造船业将继续坚持创新驱动发展战略，加强关键核心技术攻关，推动船舶工业高质量发展。同时，中国造船业还将积极拓展国际市场，加强与全球船东和合作伙伴的沟通与合作，共同推动全球船舶工业的繁荣与发展。

　　连续15年全球领跑，是中国造船业辉煌成就的见证，更是中国船舶工业不懈奋斗、勇攀高峰的精神写照。展望未来，中国造船业将继续乘风破浪、扬帆远航，书写更加了不起的中国“船”说。（吴熙）