水上游回来了 勾起往昔回忆 太湖游轮旅游线路将常态化运营

　　40年前，作为无锡特色旅游项目“太湖水上一日游”一经推出就深受欢迎。今年1月1日，“新质文旅，太湖揽胜”2025太湖游轮试航，三条水上旅游航线各有千秋，收获好评无数。

　　记者昨日获悉，太湖游轮的后续航线已初步确定。水上游再次“重启”，意味着水运与旅游的融合将催生文旅消费的新活力，有望成为推动地方经济升级的重要引擎。

　　三条航线串联传统景区资源

　　“在那里，就在那里登船。”“快点，去船上看红嘴鸥，船上还有演出。”“太激动了，已经有好多年没乘坐水上航线了。”……试航当天上午9时左右，管社山庄码头已是人头攒动，游客们迫不及待地想登上太湖游轮，一睹太湖美景。刘小姐幸运地成为此次太湖游轮试航活动的首批游客，她兴奋地记录下这一时刻，并在朋友圈分享道：“太有意义了，我的2025年一定是乘风破浪的一年。”市民沈怡琳和好友一同搭乘“飞翔号”太湖游轮从无锡出发，前往苏州西山岛；游客黄健则选择了前往漫山岛的航线。他们纷纷表示，能够时隔多年再次体验水上航线，感到非常兴奋和激动，这次元旦旅游很有意义。

　　太湖游轮本次试航共推出3条水上航线，分别是时长90分钟的无锡管社山至太湖仙岛线路、时长4个多小时的无锡管社山至苏州西山岛线路以及往返时长5个小时的无锡管社山至苏州漫山岛线路。这三条航线横跨无锡、苏州两座城市，涵盖了自然风光、乡村旅游、文化体验等多个方面，让游客能够全方位感受太湖沿线的风光和江南文化的独特魅力。

　　无锡文旅集团景区管理部的牛军强表示，太湖水上旅游航线作为2006年以来无锡首条跨市水上旅游航线，不仅串联了传统景区资源，还加入沿湖城市旅游“打卡点”、乡村旅游目的地、江南特色美食等旅游要素。例如，参加无锡管社山至苏州西山岛线路的游客，可以在无锡管社山庄漫步山水间的“最美碧道”，欣赏鼋头渚的红嘴鸥，领略湖光山色。

　　记者昨日从鼋头渚景区获悉，航线后续行程已初步确定，开往苏州西山岛的“太湖揽胜”水上尊享之旅正式航班将于1月11日启航，每周六发班；开往太湖仙岛的“鸥遇太湖”水上漫游之旅将同步常态化运营，每周一、三、五、日发班。市民游客可通过“乐游无锡”旅游平台和携程旅行渠道购票。

　　恢复水上航线呼声高

　　上世纪80年代，无锡人前往苏州、杭州、南通等地多是通过水路客运，其便捷程度远超当时的大巴、火车等陆地交通。牛军强回忆道：“从1998年到2006年，无锡一直有水上旅游线路，挺受欢迎的。”这些航线包括无锡到湖州、无锡到杭州、无锡到苏州、三国水浒城到灵山景区等，还有纯游太湖的航线，价格从30元到68元不等。然而，随着陆地交通工具的不断提速和更新换代，加上部分河道闸口封闭，水路客运逐渐退出历史舞台。

　　如今，随着太湖无锡水域水质的不断改善和长三角区域一体化发展的深入推进，恢复太湖水上旅游航线的呼声越来越高。土生土长的市民易先生回忆说：“1985年暑假，我乘坐当时最时髦的太湖水上客轮前往杭州，船入太湖时遇到了绝美的太湖日落，那一幕，我一辈子都不会忘记。”根据《江苏省“十四五”文化和旅游发展规划》，江苏将以水为脉，构建文旅体系，因地制宜地拓展运河、沿湖地区等重要区域的水上旅游功能，形成水上巴士、特色游艇、内河游轮等多类型水上旅游方式，打造环湖、环河亲水空间，并开通一批地区间、城市内的水上旅游线路。

　　水运与旅游深度融合

　　近年来，各地充分利用丰富的水资源，推动水、岸、船多方联动，赋能“游船+”，创新水上消费体验场景。通过将水运与观光、休闲运动、餐饮娱乐、艺术表演、研学科普等多种业态深度融合，打造出独具特色的水路旅游品牌。

　　无锡市文旅集团相关负责人表示，此次太湖水上旅游新航线的开通，是苏锡两地践行“绿水青山就是金山银山”理念、顺应太湖旅游市场需求的全新探索。

　　这一举措不仅展示了太湖治理的成效，还实现了旅游优质资源的整合、文旅精品线路的共建、太湖旅游品牌的打造以及新农村建设的推进。这将有力促进太湖水上旅游航线的发展，提升乡村旅游的品质和吸引力，推动太湖生态环境保护工作，加强太湖周边城市的合作交流。同时，这也将成为发展文旅市场、促进消费、扩大内需的重要支撑。

　　业内人士指出，打造水路旅游客运精品航线，还能加快现有老旧船舶的报废更新和提档升级，推进船型标准化、系列化，并完善船舶服务设施、休闲娱乐设施。通过突出沿线历史文化、红色传承、自然景观、现代都市、乡村振兴等特色元素，可以满足不同群体的旅游需求。此外，这一举措还将对沿线的餐饮、住宿、文娱服务等产业产生积极的带动作用。

　　（晚报记者 璎珞/文、摄）