国内最长干线公路湖底隧道正式通车 开车“穿湖”而过 锡宜“丝滑”相连

　　昨天中午12点（12月16日），备受瞩目的竺山湖隧道正式通车，太湖北翼碧波之下的这条“长龙”，经过4年多的建设，为锡城与宜兴之间带来了更加快捷的出行体验。据测算，通过竺山湖隧道，近6分钟可从无锡马山驶达宜兴周铁，25分钟可从无锡马山直至宜兴城区，45分钟连通无锡市区和宜兴城区。

　　竺山湖隧道全长7.81公里，双向六车道，限速80km/h，是目前国内最长的普通国省道湖底隧道。往西可以和范蠡大道快速路无缝相连，快速到达宜兴市区；往东可以实现多种交通转换，快速到达无锡市区。竺山湖隧道将锡宜之间原来的曲线道路拉成了直线，打破了地理空间上的阻隔，实现两地快速路“一隧相连”。

　　“一路畅行，太丝滑了，这趟从闾江口到周铁只开了十几分钟，原来都要半个小时以上！”听到通车的消息，市民顾先生第一时间体验了一把“穿湖”到宜兴的畅快。顾先生是宜兴人，由于工作原因，他常常往返于市区、宜兴两地，“以前都得到常州绕一圈，不仅路程长，堵车更是‘家常便饭’。”如今，像顾先生这样的两地通勤者，再也不用担心绕路，喜提路上时间“免费砍半”。

　　作为宜马快速通道的控制性节点，竺山湖隧道配备了多种智能科技设备。走进宜兴调度指挥中心，巨幅显示屏上跃动着隧道内部的实时景象，智能监测系统如果捕捉到异常情况会弹出“提醒”。江苏航天大为科技股份有限公司相关负责人介绍，在竺山湖隧道两端各设有一处智慧无人机库，适配的无人机可自动进行公路巡检，在周末、节假日等车流量高峰时期，无人机可实现对拥堵、碰撞等异常交通事件的快速识别和应急处置。隧道内闪着绿光的轨道巡检机器人实时监测交通运行状况和各类隧道附属设施的情况，并通过5G无线通信网络将巡检画面及巡检结果等信息上传至后台，“我们构建了隧道内外全维度的实时监测网络，全方位护航宜马快速通道通行安全。”

　　起于马山半岛，讫于宜兴周铁，横亘竺山湖两岸，在区域协同发展的大背景下，宜马快速通道在区域交通及整体发展布局中占据着重要地位。“一路通，百业兴。”无锡市公路事业发展中心隧道管理科相关负责人介绍，宜马快速通道的全线贯通，不只实现了快速通达，还有利于各类生产要素在锡宜两地间加速流动，促进两地产业的深度融合。此外，宜马快速通道与东岸的马山景区和西岸的宜兴大拈花湾景区形成了紧密连接。无锡旅游业人士指出，宜马快速通道将有力带动环太湖北部地区旅游资源的深度开发与综合利用，进一步推动旅游产业发展。（晚报记者 陈钰洁/文 李霖/摄）