珠海航展首日，记者沉浸式探馆——“无锡力量”闪耀蓝天盛会

　　12日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海盛大举行。开展首日，本报记者深入各大场馆，探访参展“无锡蓝天军团”，沉浸式感受航展上的“无锡力量”。

　　你可相信小小徽章竟也蕴含着大能量？航展期间，当你走在展馆会场内，若挂脖证件绳带上挂满了各色徽章，那你就是展馆里“最靓的仔”。参展观众可以现场交换，获得自己未有的、想入手的徽章，“徽友”之间通过换徽章而进行交流成为展会的一种新社交现象。

　　记者发现，不少无锡企业也设计了自己独具特色的徽章，有些徽章寓意深刻，受到现场观众的热捧。

　　“你看，这中间最醒目的logo，它是一个猎鹰的翅膀，猎鹰就是企业的英文谐音，同时寓意着咱们国家的航空航天事业展翅飞翔。”飞而康负责人为记者热心解读，徽章上之所以有C919大飞机、卫星、火箭等大国重器，体现的就是企业为国家航空航天事业所作的贡献，他们还精心挑选了舱门件等4款3D打印零部件“拳头产品”的缩小图案作为点缀。

　　作为珠海航展的“老朋友”，飞而康已为航天航空发动机、卫星、空间站等大国重器，成功开发制造出零部件100多款，为我国航空航天装备制造提供了强有力的技术支撑。这次更是携带了多款3D打印零部件前来参展。

　　不仅如此，航亚科技、道尼尔海翼、派克新材、隆达股份等“无锡制造”的徽章都是现场热捧的对象。记者胸前一枚航亚科技的发动机造型徽章还被几位参展的小伙伴追着交换，原因竟是航亚科技就是他们在业内的偶像。

　　无锡蓝天军团也带来不少“拳头产品”。

　　还记得空天锡企深蓝航天吗？就在上个月，一款名为“亚轨道飞船体验服务”的产品在淘宝一家直播间中上了链接，购买这项太空旅行服务的旅客2027年将乘坐飞船穿越大气层。

　　“我们可是带来了‘大杀器’。”深蓝航天常务副总裁、星云一号火箭副总指挥赵亚告诉记者，此次珠海航展上，深蓝航天集中展出多款航天产品，如“星云一号”“星云二号”两款液体可回收复用运载火箭产品模型。“星云一号”是目前深蓝航天主打的产品，“星云二号”则在“星云一号”的基础上进一步升级优化，这两款火箭模型的展出，便于观众近距离感受深蓝航天在运载火箭领域的精湛技术和创新理念。

　　今年，江苏深蓝航天有限公司将总部迁入无锡高新区，目前正加紧建设火箭总装基地。关于可回收利用火箭，赵亚也带来了新消息，明年三四月份将进行百公里级试验和入轨加回收试验。如果这一任务完成，深蓝航天将成为SpaceX之后完成火箭入轨加回收的公司。“SpaceX的‘筷子夹’回收方式让人印象深刻，届时我们也将采用这一方式进行试验。”

　　来到隔壁的东方空间站台，这里也是人头攒动。“这次是‘引力一号’首飞完后第一次参加珠海航展。”东方空间市场开发中心总经理于继超介绍，此次东方空间携“引力一号”运载火箭模型、“引力二号”运载火箭模型、“原力”系列液氧煤油发动机模型以及“鸿力”系列空天信息装备、低温及特种阀门等产品亮相航展，“向行业和社会各界人士展示东方空间的各项业务和能力，寻求相关合作。”

　　于继超也带来了关于企业的好消息：目前，“引力二号”的设计方案已全部完成，正在投产之中，这款火箭高达70米，运载能力是“引力一号”的三倍，其发动机将在无锡工厂组装，并计划明年底实现首飞。与此同时，企业自主研发的原力—110火箭发动机即将在年底进行半系统试车，并很快在明年上半年进行全系统试车，待到试车完成，将在无锡厂区进入批量生产。

　　“目前从国内来看，咱们无锡航空航天产业链非常完善。”谈及无锡近年来在航空航天领域的飞速发展，有着多年珠海航展经历的江苏隆达股份总工程师王世普难掩骄傲之情，“原材料方面有永隆，下游铸件厂有永翰锻件、派克新材、透平叶片，机械加工方面有瑞和、航亚，就差一个总装厂。”

　　他相信，用不了多久，这个“缺憾”也将圆上，无锡的航空航天事业也将更上一层楼。

　　（徐兢辉 文/程纯洁 摄）