自动化设备+无人车 网点“智慧”升级 备战史上最长“双11”

　　10月14日，天猫、京东等电商平台开启预售，拉开了“史上最长双十一”的序幕，各大物流网点迎来业务高峰。在无锡西漳二部网点，凭借自动化设备和无人车的投入，今年的双十一展现出与往年不同的高效智慧物流模式。运营效率大幅提升，不仅减轻了业务员的压力，也让客户体验到更快捷的服务。

　　无人车与自动化赋能，双十一再创新高

　　今年双十一，无锡西漳二部高峰期的出件量达到了1.6万票左右，与去年双十一高峰期相比还增加了4000票左右。以前面对这样的大促，无锡西漳二部负责人胡文中、闻祝娟夫妇更多的还只能通过找临时工、加车、扩场地的方式提升产能。

　　但在一次网点会议间隙，两人在省区操作场地参观自动化分拣设备现场操作，后又前往苏州兄弟网点观摩学习，夫妻俩有了答案：“自动化设备必须得上起来。”

　　去年8月，胡文中果断投入60万购买设备。新设备1小时可分拣8000票，对体量不算大的西漳二部而言，在没有大货的前提下能一次性分拣完成，比人工分拣快了30分钟，业务员出仓时间提前0.5—1小时。今年，西漳二部再次添置了无人车，截至目前无人车增加至5台，对接15家驿站。平均每辆无人车每天可派送3000—4000票。全程只需1名员工负责操作、装车、发车。

　　“今年双十一，我们一边卸货，另一边无人车可以直接出发去末端，停在门店门口等开门卸货，节约了不少时间。”闻祝娟说，如今件量在不停增加，但我们人员却没有增加，今年双十一，网点再也不需要招聘临时工。在自动化设备的加持下，派送时效整体提升。

　　直分直送模式优化，提升派件效率

　　郭方雷在该网点工作已有8年，自从引入了“直分直送”模式后，他的工作方式发生了变化。借助自动化设备完成快件分拣后，无人车将包裹直接运送至驿站，大大提升了工作效率。他表示：“以前派件到末端既耗时又费力，忙的时候连午饭都顾不上吃。现在不仅能按时吃饭、午休，还能在区域内多跑跑，开发潜在客户，每月收入增加了4000多元。”

　　目前，网点新添了40个自动化分拣格口，其中30余个专门用于直分直送，并设立了专门的分拣区。借助无人车派送，业务员的派件时间较人工方式缩短了2小时。在经营成本方面，直分直送降低了人力支出，每票派费成本同比下降0.1元。而在客户端，由于门店入库时间提前，客户比以往能早1小时拿到快递。

　　快递+商业，兔喜门店带动增收

　　2021年，胡文中和闻祝娟就开始铺设自有的兔喜生活+门店。初衷是解决网点快件存放在驿站期间的丢件问题。第一家门店的成功让他们尝到了甜头：快件丢失率大幅降低，入库签收率提升，整体服务质量也得到改善。如今，西漳二部已经开设了约15家兔喜门店，平均每家门店的日入库量超过1000票，运营成果显著。

　　每天下午3点，无人车准时停靠在兔喜驿站门前。这家驿站设立在小区内，由业务员陈兴梅经营，采用“快递+商业”的模式：右侧是一排装满冰激凌的冰柜，左侧则是整齐排列的快递货架。陈兴梅主要负责两小时内订单和网点散件客户的服务。在闻祝娟的鼓励下，她于去年接手了这家兔喜生活+门店，一年内便实现回本，并且每月盈利6000元。

　　为了让更多业务员受益，胡文中夫妇将5家主控门店转手给了有意愿的业务员经营，通过这种方式帮助他们实现增收。

　　据无锡市邮政管理局工作人员介绍，10月21日进入快递业务旺季，预计高峰将持续至2025年春节（1月29日）。双十一、双十二以及元旦和春节前的电商促销活动将进一步推动业务量增长。预计在11月1日和11日前后迎来揽收高峰。首波高峰期（10月21日至27日），全市快递业务量已达2800万件，投递量3100万件，总收派量近6000万件。（记者 陈怡迪/文、摄）