千年运河 未来可期

　　南尖公园新建工程项目 位于梁溪区运河东路下甸桥港区，北至古运河利民桥，南至京杭大运河永旺大桥，东至新老运河交接河尖处，西至运河东路与马巷浜处。南尖公园定位为“梁溪之窗 城南会客厅”，将重点打造运河文化体验、工业文创的时尚人文新公园。

　　无锡港国家二类口岸新安大桥港区 于2001年12月获批，是长三角地区重要的内河航运中心和上海国际航运中心集散疏运内河口岸公共平台。2011年，在省内内河港口中率先开通无锡至上海公共内支线项目，由新安大桥作业区出发经京杭运河——淀山湖——黄浦江到达上海港外高桥港区。作为国际集装箱全程运输的始发港和目的港，直接为客户提供无锡属地报关、运输、吊装、签发提单，使客户能够在该口岸订舱出运即直达海外或在海外订舱直达无锡，所有报关报检手续在无锡完成，实现了口岸的真正直通。

　　无锡西站物流园（上图）与石塘湾铁水联运物流园（下图） 作为无锡生产服务型国家物流枢纽的两个具有互补性的片区，按照“一园两区”布局建设，加快存量提升、增量补缺、现代化转型，将无锡生产服务型国家物流枢纽打造为链接国内国际双循环的公铁水联运枢纽、长三角先进制造业基地供应链核心枢纽、华东地区大宗生产资料物流与贸易枢纽。

　　洛社段北岸 推进绿色运河建设，重点对京杭运河沿线现状破损的护岸进行生态提升，统筹推进运河沿线绿化环境提升，预计沿河新增绿化约10.28万平方米；打造高品质高颜值的城市示范景观带和文化休闲走廊，全力建设造福于民的美丽河幸福河，使千年大运河焕发勃勃生机。上图为京杭运河（洛社段北岸）百里水墨滨水岸线改造项目。

　　京杭运河与锡澄运河交汇处 锡澄运河是无锡境内直接连接大运河与长江的主要河流，是江苏省干线航道和长三角高等级航道。目前，锡澄运河市区段航道整治工程正在抓紧实施，按照三级航道标准进行建设，全线竣工后将极大提升大运河通江达海的能力。

　　已有2500多年历史的京杭运河是中华民族文明的重要标志之一，是我国南北物资交流、内河集装箱运输的水运主通道，在长三角高等级航道网中有着极为重要的地位。京杭运河无锡段绿色现代航运综合整治工程，是推进长江经济带发展以及大运河文化带建设的先行示范工程，是“交通强国”江苏方案样板工程的重要组成部分，是无锡“美丽河湖”行动的“一号工程”。京杭运河无锡段西起与常州交界的直湖港口，东至与苏州交界的丰乐桥，全长约39公里，全线达到三级航道标准，是京杭运河全线航运最繁忙、货流密度最大、航运效益最好的航段之一。

　　3月19日，“水运江苏”建设工作推进会在无锡举行，省委书记信长星指出，要以汇通江淮、畅达黄海的视野和格局，优化主干线大通道，加快航道升级成网，突出抓好淮河入海水道二期、宿连航道、京杭运河苏南段“三改二”等重点工程，加快实施通港达园内河运输专支线航道等“小快灵”工程，全方位实现通江达海、链接全球，促进江苏制造、中国制造更好走向世界。要以发展现代化水运为主攻方向，坚持智能化、绿色化、融合化，同步推进设施建设、服务升级和效率提升，高度重视船型优化、航线开拓和安全生产工作，展现水清岸绿、货畅其行的美丽图景。

　　而不久前无锡市召开的大运河文化带和大运河长江国家文化公园建设工作领导小组会议上，市委书记杜小刚也强调，要做好今年大运河文化带和大运河长江国家文化公园建设工作，打造全省全国大运河文化带和大运河长江国家文化公园的展示窗口，擦亮“江南水弄堂·运河绝版地”“徐霞客溯江纪源第一人”运河长江文化品牌，为谱写无锡现代化建设新篇章注入强劲文化动力。千年运河，将在未来迸发出更大的能量。

　　（撰稿：吕枫 摄影：敖翔、吕枫）