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S1线试乘首日人气爆棚,您体验了吗? 预计S1线春节前正式通车

2024

01/21

09:43

来源

江南晚报

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  昨天(20日)早上6时25分,S1线首班车从江阴外滩站缓缓发车,为期3天的S1线试乘活动开启。地铁新人“小白”带着满满的科技感迎接首批乘客,市民们迫不及待赶来“尝鲜”,零距离感受方便、舒适、快捷的轨道交通服务。在高人气的加持下,S1成了这个周末的最热“新景点”,无锡市民盼望已久的坐着地铁从太湖边去长江边的愿望真的实现了。

  记者体验:堰桥至江阴外滩站用时30分钟

  尽管天公不作美,雨水淅淅沥沥,户外寒气逼人,依然挡不住市民试乘的热情。上午7时许,记者从三阳广场站乘上一趟开往堰桥方向的1号线列车,车厢内座无虚席,打听下来大多是乘坐1号线到堰桥站,再换乘S1线去江阴逛逛的市民。乘客们沿途聊着关于S1线的话题,感叹“地铁速度”,新奇、期待、喜悦溢于言表。

  7点30分左右,1号线列车到达堰桥站,记者下车后来到站台等候开往江阴外滩的下一趟列车。此时,站台上呈现出“人从众”的画面,工作人员正拿着指引牌引导乘客有序等车。等了10分钟,记者乘上了S1线列车,崭新的列车空间敞亮、温度舒适、空气清新,运行也很平稳。车厢里的超大LCD动态地图,既画面美观,又方便个性化显示信息。此时车厢内人气堪比春运,乘客们纷纷摆起了各种姿势,留下与S1线列车第一次亲密接触的影像。

  列车过了堰桥站就开始驶入江阴,窗外是视野开阔的城郊公园、凝聚创新活力的产业园区、配套的商圈和高品质住宅,一条市域轨交线带来的“一体化”动能令人心潮澎湃。8点半不到,S1线列车抵达江阴外滩站,只见手机、单反、自拍杆齐上阵,前来试乘的乘客们都成“自拍狂”。作为S1线的北部起始站,江阴外滩站地处江尾海头,距离长江边仅100多米,踏出外滩站就来到江阴大手笔打造的“8公里沿江公园”,不少无锡游客驻足一睹长江风采。据测算,从堰桥站至江阴外滩站共用时30分钟。

  市民有话说:走亲访友方便快捷

  “今天S1线试乘,是全无锡的一大喜事,我们8个老友特意组团来体验,准备到江阴外滩。”坐在车上的七旬乘客强群力激动地说,对于S1线他期盼了许久,早早就组织了社区的“老人团”,在试乘首日去长江边看看风景,感受城市轨道交通的发展。苏州市民贺华更“拼”,一大早就从苏州乘高铁来无锡“打卡”S1线,开启“特种兵江阴一日游”。“先到江阴外滩感受长江风采,逛一逛鹅鼻嘴公园,回程再去中山公园、徐霞客故居转转。”贺华一边翻看提前制作好的攻略,一边对照S1线路图。

  从江阴外滩开往南方泉的列车人气也同样火爆。早上6点15分,江阴市民胡先生就已经在江阴外滩站等候开门,为的就是赶S1线头班车。“没想到现场‘不谋而合’的人这么多,还有人5点就来等开门了。”胡先生家住江阴青阳镇,在惠山区上班,昨天一早就带着妻子和孩子一起来“尝鲜”,顺便提前体验以后地铁上下班的通勤方式。“期待已久,今天要全程感受并记录下这历史性时刻!”他用手机记录下自己坐上新线最早一班列车的激动心情,并发到了朋友圈。

  除了上班族,S1线也方便了锡澄两地的市民走亲访友。市民陈女士家住无锡清扬路附近,女儿一家在江阴,八九年来每次去女儿家都要公交转客运大巴,需要两个多小时的车程。“有了S1线,我可以从无锡市人民医院站一路直达江阴,省去了原来的一半时间。”陈女士直言“方便快捷,为S1点赞!”从马镇站上车的肖菊芳也迫不及待来“凑热闹”,并和老友相约在西漳见面。“我就住在马镇站附近,一群老朋友住在惠山区,我们经常一起约着喝喝茶、跳跳舞,S1线开通后大大方便了我们这群老姐妹串门。”

  一路好风光:每个站点都让人流连忘返

  除了可观的客流,现代大气的S1车站令市民直呼“气质非凡”。作为S1线的高人气站点,中山公园站“水晶蓝”搭配“太空灰”,弧形穹顶透出满满的科技感,给人一种时尚大气的视觉感。漫步站厅,不时能看到通道墙壁上装饰着“小桥流水”的江南“场景”,将文脉积淀与现代气质完美融合。试乘首日,中山公园站吸引了许多自媒体和网红的目光,他们带着“长枪短炮”记录着车站的“首秀”。

  “今天计划乘着地铁打卡沿线景点,没想到地铁站已经让人流连忘返了。”进入南门站,不少市民就被“惊艳”到,抬头,一大片“星空顶”光影闪耀;沿途,借助透光板设计,将满屏“星光”挂在墙面上。就连车站的灯光也有看点,充分利用原始建筑空间,用不同色彩和层次的灯光加以装饰,辅以声光电等现代科技手段,尽显层次感。

  来到江阴外滩站,立刻就能感受到“江潮文化”,外墙采用了银灰色的铝板,天花板通过模拟江潮迭起的形态,带给人一种动态的感觉。车站吊顶也有层层叠叠的线条,展现出律动柔美的曲线,将奔涌的长江之浪和柔情的太湖之美寓于站厅设计之中。此外,在装饰空间中将人文山水娓娓道来的马镇站、“生态”“建筑”“人文”交融共生的青阳站、均采用一体化空间设计美观又大方的峭岐站……凭借一站一景,S1沿线站点纷纷“出圈”。

  试乘小贴士:“热门区间”用时已为您测算好

  据了解,免费试乘首日,堰桥站、江阴外滩站、江阴高铁站都出现了大客流。无锡地铁提前做好了相应保障,车站工作人员在站台提供导引、问询服务,全线还配备近300名的志愿者全程引导,确保乘客无障碍出行。为方便乘客了解车站周边信息,无锡地铁在1、2、3、4号线及S1线各站点设置了“锡澄畅行”内容,对线网涉及的风景名胜、交通出行、商圈地标、人文场馆、线网线路图等进行展示。

  试乘期间,S1线与1号线列车按照1:1比例开行。其中,1号线列车在南方泉站至堰桥站之间来回运行,S1线列车在南方泉站至江阴外滩站之间来回运行。乘客若想通过1号线乘车到达S1线站点,可以直接在1号线站点搭乘S1线列车,也可以搭乘1号线列车至堰桥站下车后,在站台等候下一趟S1线列车。经测算,堰桥站至江阴外滩站耗时30分钟;江阴高铁站至无锡火车站耗时30分钟;江阴高铁站至三阳广场站耗时40分钟,中山公园站至三阳广场站耗时48分钟。

  无锡地铁运营公司工作人员预测,三天全线网免费,地铁客流预计有望创新高。试乘活动是为了让市民提前了解S1线的站点和运营信息,也是对S1线进行压力测试,进一步提升运营服务品质。为期3天的试乘活动结束后,无锡地铁集团将根据试乘情况和市民意见进行开通前的整改和筹备,预计S1线春节前正式通车,锡澄两地通江达湖的美好愿景将变成现实。

  (晚报记者 蔡佳/文 朱浩/摄)

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