地铁6号线年内开工建设 新线“进度条”刷新 “五线共建”加速奔跑

地铁6号线工程线路走向示意图

　　地铁4号线二期无锡新区站封顶，地铁4号线二期华庄站、地铁5号线新光路站地连墙施工顺利完工，地铁6号线工程9个站点规划设计方案公布……最近，锡城轨道交通喜讯连连，新线建设施工提速，全力推进“五线共建”，“轨道上的无锡”正加速奔跑。

　　连日来，位于华清大道与锡拖路之间地铁4号线二期华庄站工地一片繁忙，随着最后一方混凝土浇筑完成，74幅地连墙施工圆满结束。无锡地铁建设公司项目负责人介绍，华庄站沿震泽路敷设，车站长180米，为地下两层岛式车站，共设置4个出入口。由于华庄站地处道路交叉口及居民生活区，周边商铺及居民楼林立，地下管线纵横交错，给车站施工增加了不小的难度。无锡地铁建设团队主动与街道、社区及商户等进行沟通协商，保障了工程进度与质量。

　　作为无锡市区又一条东西方向的新线，地铁5号线一期工程起自渔父岛站，沿望山路、太湖大道、解放路、旺庄路、泰伯大道敷设，止于新韵路站，串联蠡湖未来城、无锡主城区、坊前、梅村等地，沿线共设22个站点，是一条旅游、文化、经济的骨干线路。近日，位于新光路和城南路交叉口的地铁5号线新光路站迎来关键性节点。该站为地下二层岛式站，车站全长约453.7米，随着钢筋笼平稳入槽、混凝土顺利浇筑，新光路站完成了最后一幅钢筋笼的入槽浇筑，171幅地连墙正式完工，标志着车站正式跨进基坑开挖及主体结构施工阶段。

　　本周，无锡市自然资源和规划公布了地铁6号线部分工程设计方案，引发关注。根据规划，地铁6号线南起贡湖湾湿地公园站，北至广源路站，线路全长24.26千米，设18座地下车站，是无锡南北方向上规划的一条新线。从线路走向示意图上看到，地铁6号线串联梁溪区、滨湖区、经开区、新吴区等板块，与地铁1号线在三阳广场站和文化宫站“十”字交叉，与2号线三阳广场站、3号线东风站、4号线五湖大道站、5号线湖滨路站均有换乘，在太湖新城站还预留了远期市域线接口。值得一提的是，地铁6号线在老城区广源路、塘南路与太湖新城奥体中心、贡湖湾之间建立流量通道，对畅通交通、驱动城市更新、拓展城市“骨架”都将带来利好。

　　轨道交通规划建设支撑和伴随城市的格局拓展，当前无锡正全力推进“五线共建”。截至目前，地铁4号线二期6个地下站点全部进入土建施工，正加速封顶，预计11月中旬盾构始发；地铁5号线主体围护结构施工过半，16个站点进入土建施工；地铁6号线11个站点提前开始前期绿化迁移、市政管线迁改施工，预计年内开工建设。此外，S1线进入试运行阶段，力争明年春节前后锡澄两地实现轨交互通；S2线一期工可、初步设计已获批，正紧锣密鼓地推进一期市政迁改、房屋征收等前期工作。（记者 蔡佳）