深化协同，唱响丝路经贸新乐章——稳定提升中欧班列可持续发展能力“班列+经贸”论坛侧记

　　金秋九月，黄海之滨，花果山畔。9月15日，中欧班列国际合作论坛分论坛之一——稳定提升中欧班列可持续发展能力“班列+经贸”论坛在连云港举行。

　　近年来，江苏深入贯彻习近平总书记关于共建“一带一路”的重要论述和对江苏工作重要讲话精神，扎实推进“一带一路”交汇点建设、推动中欧班列高质量发展。全省中欧班列按照“大力培育南向通道，做优做强西向通道，全力稳定东、中通道”的思路，不断完善通道和线路布局，保持良好发展态势。今年前8个月，全省5个城市23条中欧班列线路累计开行1504列，同比增长13.8%。

　　中国国际贸易促进委员会副会长张慎峰说，今年以来，面临不稳定性不断上升的形势，江苏省中欧班列开行数量却逆势增长，为稳外贸稳外资、保障国际产业链供应链稳定提供了有力支撑。“尤其是连云港、无锡等城市抢抓共建‘一带一路’机遇，持续提升对外开放水平，取得的成绩有目共睹。”

　　与“东海名郡”连云港相距约400公里的“太湖明珠”无锡，地处中国经济最活跃的长三角地理中心，是共建“一带一路”重要交汇点、货源点，发展中欧班列优势突出、潜力巨大。

　　通则达，达则兴。去年，开行中欧班列接续班列后，无锡开放型经济插上新的翅膀，发展新势能进一步增强。去年，无锡外贸总额1107亿美元、创历史新高，其中对共建“一带一路”国家和地区进出口总额超301亿美元，同比增长10.6%。今年1—8月，无锡对共建“一带一路”国家和地区出口约137亿美元，同比增长5%；无锡班列公司共发运接续班列35列，运量约29212吨，货值约5.6亿元，货运量和货值总额均较去年同期实现翻番。

　　“中欧班列为无锡打开了新的窗口。”中国物流集团国际速递供应链管理有限公司董事长、中国物资储运协会会长李勇昭告诉记者，无锡制造业发达，货物品类丰富，中欧班列作为黄金运输纽带，能为企业及时响应国外订单、加强产业对接、深化区域合作提供便利条件，这为无锡的经贸发展注入新的动力。

　　无锡市委书记杜小刚说，作为江苏首个开行中欧班列接续班列的试点城市，下一步，无锡将从高处着眼，加快打造最优营商环境城市和外商投资最满意城市，加速建设全域型航空货运枢纽、国际化铁路货运中心和组合式港口货运集群，为中欧班列在锡高质量发展创造良好环境；向要处发力，紧扣货源组织、功能配套、口岸开放等关键环节，优化“货物随到随发，舱位固定保障”和“可定制、全链条、一站式”等服务机制，探索“中欧班列+跨境电商+海外仓”和“班列+空运”“班列+公路”等新模式，加速释放“以货带运、以运促贸、运贸融合”新动能。

　　分论坛上，一批合作协同度高、发展前景好、带动效应强的项目集中展示。连云港中哈物流基地无锡配给中心（共建共享中心）、上合组织（连云港）国际物流园无锡配给中心（共建共享中心）揭牌成立。

　　省班列公司与中国（无锡）跨境电商综试区、无锡跨境电商中小企业商会等签约启动“中欧班列+海外仓”公共服务平台项目，以共建共享共用的方式，为无锡乃至江苏的外贸企业搭建“中欧班列+海外仓”公共服务平台。省班列公司还与国内7家单位跨境电商直播基地合作项目签约，未来将把江苏省和周边省市特色商品、共建“一带一路”和中欧班列沿线国家商品，以直播电商的形式进行推广营销，积极促进跨境电商进出口发展。此外，现场还有4个合作项目签约，共同助力“钢铁驼队”驰骋新丝路。

　　共话中欧班列可持续发展愿景，共绘“班列+经贸”美好蓝图。分论坛上，4位对中欧班列有着深入认识的嘉宾带来主旨演讲，8位国内外高端智库和相关行业领域专家围绕“中欧班列助力‘一带一路’高质量发展”“中欧班列与跨境电商”等议题进行对话，分享观点。

　　□ 本报记者 房雅雯