夜工地

　　日前，苏锡常南部高速太湖隧道全面进入主体工程施工阶段。据介绍，最大限度节约用地和保护环境，是太湖隧道施工中的亮点。

　　作者近日在太湖隧道南泉段施工现场，看到这里采用泥浆分离器，将泥浆与水分离。通过这一新技术应用，对泥浆水进行固液分离后，固体泥块就地利用，分离出的水则可以直接排放或循环利用，最大限度地保护太湖原生态环境不被人为改变。

　　太湖隧道全长10.79公里，双向12车道的水下隧道穿越太湖，连通常州和无锡，成为沪宁间的第二条高速公路，预计三年完成。

　　（董曙 摄/文）