航亚科技集成创新 国际最先进航空发动机Leap压气机叶片约有1/3无锡造

　　无锡空港产业园，一家企业的车间内机声隆隆，一片片闪着银光的航空发动机叶片从自动化生产线上下来，它们将被发往法国巴黎，安装到国际最先进的Leap发动机上，助推空客320、波音737等大型客机安全飞行。这里就是无锡航亚科技股份有限公司。9月，这家成立仅7年的准独角兽企业已经在科创板过会，年内将登陆资本市场。

　　从2013年白手起家到一飞冲天，航亚只用了短短7年，如今客户已经覆盖法国赛峰、英国罗罗、美国通用等全球主流航空发动机厂商，更是中国航发集团成立后投资入股的一家发动机关键零部件战略供应商。

　　从国企的CEO转身为民营企业的董事长，一切皆缘于“掌舵人”严奇的一个梦想：“做一个真正自己掌控、具有专业化水准、可持续发展的国际一流的航空发动机关键零部件制造企业。”在叶片制造领域磨砺了30多年，严奇微笑着说道，这几年航亚参与了国际主流发动机压气机叶片的研制生产，在与赛峰、通用、罗罗等国际大公司合作过后，“这个梦想也许再用15-20年，在我有生之年能实现”。

　　创业艰难百战多，航亚开业之后的一年多时间里，几乎没有任何业务收入，天天烧钱做工艺试验、做技术培训、做质量认证。严奇当时表面上风平浪静，实际内心备受煎熬，“那段时间进厂就是守在车间做试验，出了厂就是四处找钱。”在自己的专业领域，他有很强的自信，始终秉持专业为王的理念，以及凭着锡商骨子里都有的一股敢闯敢拼、攻坚克难的韧劲，他坚持了下来。“集成创新，让我们站在了巨人的肩膀上。”航亚从诞生之日起就立志与国际一流水平接轨，重金聘请了一支以色列专家团队，作为技术顾问来构建航亚的专业化，同时通过将自动化制造、数字化检测技术与严格的产品质量控制体系相结合，实现了多个智能系统集成。

　　如果说发动机是飞机的“心脏”，那么发动机叶片、整体叶盘、涡轮盘、机匣为代表的转动件及结构件等关键零部件就是其中的“肌肉与经脉”。国际上能够实现航空发动机关键零部件研制及量产的企业屈指可数。航亚的压气机叶片已在国产大飞机C919使用的航空发动机上批量应用，同时航亚也是国际上航空发动机压气机叶片的明星供应商，已交付100多万片压气机叶片，可装配超过1000架Leap发动机，这意味着国际最先进的航空发动机Leap的压气机叶片约有1/3是由“无锡造”。

　　作为企业家，严奇曾以国企老总的身份上过央视纪录片《大国重器》第一季；在第二季里，他又以民企身份再次进入大众视野；今年8月第三季开拍，摄制组在航亚拍了整整5天，面对镜头说起未来，严奇目光变得坚毅：“我们不仅要想成为全球航空发动机关键零部件的卓越供应商，我们更有一种强烈的使命感，我们要成为中国航空发动机事业发展的一股新生力量！” （杨明洁）