"无锡牛"！造船产业凭实力在海外"出圈"，新质生产力蓬勃发展

　　近日，拥有千万粉丝的旅游博主蓝战非发布了其在南美洲智利旅行的视频。视频发布后有3000多万人次观看。视频中还藏着一个和无锡有关的小彩蛋：蓝战非在智利换乘渡轮时，发现自己乘坐的是中国制造的船，渡轮的铭牌上写着江苏省无锡船厂有限公司，这个发现让远在万里之外的蓝战非发出了“无锡牛”的感叹。不少无锡网友纷纷留言，为无锡造船产业的蓬勃发展感到自豪。

　　无锡船厂车间

　　“这家智利客户买了我们2艘船，这2艘船自航过去花了5个月时间。”江苏省无锡船厂有限公司董事长王国东说，目前，公司产品从水泥驳船、太湖观光游览船等扩展到了海监巡逻艇、石油钻井平台工作船、散货船等，除了内销之外，产品还大量销往东南亚、中东、南美等地区。

　　造船锡企的良好发展态势印证了无锡现代船舶工业的实力。当下，由新科技、新布局催生的新质生产力正在无锡造船产业中加速汇聚。绿色、高科技、高附加值成为当下无锡造船产业的新亮点。由中船七〇二所旗下的无锡东方船研高性能船艇工程有限公司设计打造的中国首艘海上大型新能源纯电动客船——“屿见77”于今年6月启动建造。2020年11月10日，由位于无锡的中船七〇二所研制的“奋斗者”号在世界海洋最深处——马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米。不到20年的时间，从不到600米到10000米，我国深海载人潜水设备从无到有，再到形成自己的特色，如今已具有领先优势。

　　无锡市工信局相关人士表示，近年来，无锡构建了以深海技术科学太湖实验室为核心的深海技术和装备领域协同创新体系，围绕载人潜水器、水下机器人、深海探测、海工特种装备、工业软件、新型材料等领域形成一批代表性企业。在一批国家级重点项目的有力带动下，我市深海装备产业在总体领域、配套企业、创新能力、产业布局等方面具备了进一步升级发展的基础条件。（孙暐）