走出国门的“顶流”，标注中国制造新高度

　　近日，中美元首会晤期间的一个“小插曲”引来众多网友关注。会晤结束后，拜登总统将习近平主席送至上车处，相互道别。拜登夸赞：“这车好漂亮啊。”习近平表示：“红旗车，国产的。”这段有意思的对话，也足足让国人骄傲了一把。

　　走出国门的“顶流”，见证的是中国制造硬核实力。汽车是现代工业文明的重要标志，是一个国家制造实力的象征，也是国民经济发展的有力引擎。中国人制造汽车是从一穷二白开始的。从跟跑到并跑，再到国民品牌走出国门，是无数从“0”到“1”的跨越，无数科技创新的积累。2022年，我国整车出口超过德国，跃居全球第二；2023年一季度，我国正式超越日本成为世界第一大汽车出口国。中国制造一路攀登，是硬实力的积累，也是自主创新的实力见证；是大国崛起的标配，更代表了扶摇直上的科技事业。不止是红旗车，更多的国民品牌、中国制造正突出重围，成为世界焦点。C919大飞机、“奋斗者”号全海深载人潜水器、天问一号探测器系统……一项项“大国重器”横空出世，这就是中国的硬实力！

　　从国民品牌到世界品牌，要在全球市场站稳脚跟，科技创新是唯一出路。如今，中国品牌不再做观望者，而是做攀登者，攀上创新的高峰，与世界顶流一决高下。中国品牌在全球化浪潮中实现弯道超车，持续不断地自主创新是王道。历经70年的发展，中国一汽成绩斐然，构建了全球化的研发布局，累计产销汽车超过5600万辆。“一定要把关键核心技术掌握在自己手里，我们要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去。”2020年，习近平总书记在考察一汽时强调。截至目前，红旗车型实现61项关键技术搭载，树立豪华品牌的新标杆。中国一汽是中国汽车产业从汽车大国向汽车强国迈进的生动缩影。唯有深耕科研，加大创新，才能勇立潮头。

　　红旗“出圈”激励着一批国民品牌不断努力，也启示着我们需要加快推动全球化产业链体系的构建，推动中国制造迈向价值链更高端。我国是世界第二大经济体，也是世界第一制造大国，拥有全球产业门类最齐全、产业体系最完整的制造业。今年，习近平总书记在浙江考察时强调，“从全球视野布局产业链供应链建设，不断提升产业链供应链韧性和安全水平。”做强产业链体系，提升产业链安全水平，不仅要聚焦薄弱环节着力补短板，提升产业体系自主可控能力，也要加快在重点优势领域锻长板，通过建设世界级先进制造业集群，全面提升产业体系现代化水平，掌握更多发展主动权，构建大国竞争优势。

　　国民品牌，中国骄傲。未来，我们有理由也更有信心相信，中国制造将创造更多奇迹，中国实力将闪耀世界。（马茽）