无锡国企老总担任"所长" 交通枢纽里公厕焕新,提升城市“第一印象”

　　昨天，来自西安的李女士刚通过无锡火车站出口处的闸机，就看见一座与众不同的厕所——简约的风格、雅致的色调、舒适的环境。如厕完毕后，她掏出手机拍了几张照片发朋友圈，让亲朋好友猜猜这是哪里？

　　一年前，这座拥挤、陈旧、有味的厕所时常会被旅客投诉。今年2月1日公厕完成改建和智能化提升后，几乎每位坐火车来锡的旅客一进入无锡，就对这个率先接触到的公共设施赞赏有加，“真干净”，焕新后无一起投诉。不仅是这个公厕，无锡的交通枢纽里，正进行着更多公厕升级焕新。

　　为了城市“第一印象”　国企老总成了厕所“所长”

　　说来也巧，今年以来，市交通集团、市机场集团、市地铁集团等国资企业不约而同对各自下属交通枢纽中的社会公厕进行了改建，并以年度重要工作对待。交通集团总裁还亲自担任无锡火车站北广场出站口“1号公厕”的“所长”。

　　是什么让这些国企老总对小小公厕如此上心？

　　因为这类厕所代表了无锡社会公厕的脸面，也关乎城市的“第一印象”。无锡通睿商管公司是交通集团下属子公司，也是中央车站的物业管理单位，总经理杜杰认为，交通场站里的公厕往往是外地旅客落地无锡后第一个主动寻找的对象，印象也最为深刻，因此这类公厕从里到外必须与GDP万亿城市相匹配，成为“印象无锡”中最美好的部分之一。

　　市地铁集团将公厕改建提升的头号目标定位在了核心换乘站三阳广场站11号口公厕，把原先相当于二类环卫公厕标准卫生间提升至一类标准且全龄友好智慧公厕。据了解，地铁集团将以此为样板间，对全线网15个车站公共卫生间开展焕新改造，且由地铁集团领导挂钩督办。

　　最近，市机场集团在完成候机厅厕所改建、收获旅客好评后，主要领导又牵头挂钩，跑现场、查问题、盯进度，将目标对准了外围区域公厕的整治。这里有出租车、网约车蓄车池及社会车辆停车场，日均往来车辆超万，外地旅客、本地市民的如厕需求都很大。

　　三分建七分管　更离不开日常保养

　　如何让光顾社会公厕的人留下好印象？强化体验感。在采访中获悉，老总们挂钩后，不仅关注硬件提升，而且注重日常的管理——黑科技的应用和精细化的管理成为挂钩的重要“抓手”。

　　市交通集团抓住了旅客出站后最迫切的需要是如厕这一心理，在出站区域设施、服务及导视系统全面优化中，将“1号公厕”作为彩虹导视系统的重要内容，从闸机口开始在地面以绿色线条指引旅客直达公厕。公厕硬件设施按照星级标准进行配备（题图），同时引入在我市环卫公厕中较为成熟的智慧公厕管理系统，一旦监测到厕所内氨气、硫化氢等气体浓度接近临界值，除臭杀菌机、电子喷香机会自动运行，确保厕所内无异味。

　　市机场集团针对航站楼密闭空间的特点，重点在抑制厕所异味上下功夫，在改建公厕时新增泡沫冲洗“黑科技”，以高流动的泡沫对洁具进行冲洗和内腔覆盖，封锁住所有排泄物，消除溅水和臭味散发，阻断了异味给旅客带来的不适。

　　三阳广场站11号口厕所是无锡地铁全线网智慧公厕的样板间。公厕门厅处设置的显示屏上，公厕厕位数、实时温度、空气质量等信息一目了然。厕所还增加了低位小便斗、马桶、洗手台等设施，儿童使用更加方便。此外，家庭卫生间也首次出现在地铁公厕里。

　　三分建，七分管，对交通场站里的公厕而言更是如此。这些公厕堪称我市人流量最大的公厕，如中央车站“1号公厕”日服务客群达1万人次以上，节假日超3万人次。“1号公厕”保洁班长李启文介绍，智能设备可以减轻工人的工作强度，但要始终保持大客流下的舒适如厕环境，离不开高密度的人工管养。为此，保洁员分3班每班2人，24小时不间断对“1号公厕”开展保洁，每天还要进行1小时的闭门式深度保洁，届时旅客会被引导至“2号公厕”如厕。机场、地铁站的公厕也做到了专人专岗，定时保洁。无锡东站公厕每小时必须检查的清洁内容多达13项。

　　可以说，这些标杆公厕的管养水平领跑全市社会公厕。

　　“1号公厕”经验推广　城市品质重在管理细节

　　中央车站“1号公厕”焕新升级近半年来，没有发生一起投诉，在南来北往的旅客中的美誉度很高，超出了管理者的预期。

　　这更让市交通集团对社会公厕的重要性有了新的认识，在集团新立项的社会项目中对配套公厕往往高看一眼。大运河边的睿客·红船场是集团最新的文化产业项目，7栋红砖褐瓦的老建筑依然保持着造船厂原有的格局。今年春节以来，这里成为锡城的网红打卡点。面对持续增长的客流，管理单位睿客置业借鉴精管善治“1号公厕”的成功经验，对园区内的2座社会公厕进行品质提升，整体环境与“怀旧又摩登，复古又时尚”的园区风格一致。由于通风条件良好，公厕并没有采用智慧系统除臭，但“1号公厕”定人定岗、随时保洁的管理制度得以借鉴，始终为顾客提供舒适宜人的如厕空间。

　　社会公厕不光是城市的“脸面”，更是考验城市管理的“细节题”。好的公厕为市民带来的满意度和获得感不言而喻。同样参与城市交通枢纽设施建设的市城建发展集团，去年打造的梁溪十里画廊如今已成为锡城的网红景观，沿线的社会公厕设计同样精致，利用屋面空间设置光伏发电设施，满足日常用电需要；利用海绵设施，实现雨水的有效回用，公厕投用后，好评如潮。

　　在梁溪十里画廊、运河艺术公园等区域建造高品质社会公厕方面有了成功经验后，最近，市城建发展集团正在实施火车站南广场城市更新项目，整个区域公厕由原先的4座增至6座，其中地下4座，地面2座。地下有3座提升为无障碍卫生间，增加母婴室和第三卫生间；地面2座均结合广场景观绿化，打造市民旅客公共服务驿站。同时，周边可借用的社会公厕还有5座，距离南广场70米至300米不等。明年南广场改造完成后，将为出行旅客和周边市民提供优质便利的公共服务，擦亮“锡城陆门户、运河水舞台”的城市名片形象。（卢易 图文报道）

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　　现场探访

　　地铁站内公厕环境指数提升

　　昨天中午，记者来到地铁1号线与S1线贯通的堰桥站卫生间，地面和台盆干爽整洁，台面上摆放了两盆鲜花，墙面上的抽纸器和嵌入式垃圾桶可正常使用且很干净。记者随机打开几扇厕所门，无障碍蹲便器和普通坐便器都比较干净，“卫生纸请入纸篓”的提示语精美温馨。

　　地铁站内的公厕大多位于地下，舒适的如厕环境，通风格外重要。走进地铁4号线体育中心站公厕，一股清香扑面而来，原来是厕所墙面上安装了自动喷香仪，排风扇也在持续换气。

　　近日开展的无锡地铁公共区域卫生间环境专项整治行动初见成效。目前，已完成堰桥站、锡北运河站、刘潭站、南禅寺站、清名桥站、黄巷站、盛岸站、体育中心站和江南大学站内公厕环境提升改造。地铁集团相关负责人介绍，无锡地铁专门编制了《无锡市轨道交通车站公共卫生间建设与管理技术导则（初稿）》和《地铁公厕日常维护标准（初稿）》，从建筑布局、装修装饰、标识服务等方面规范厕所建设，针对洁具清洁、保洁消杀、空气净化等工序量化日常维护，为公厕长效管理定下“标准”。

　　（孙倩茹、见习记者 杨子毅 图文报道）