无锡高品质“标杆”道路将再添两条 长江北路、通惠西路“焕新”启动

　　继南湖大道、锡澄路焕新登场之后，锡城高品质“标杆”道路名单上又将新添两个市民熟悉的名字。近日，市市政和园林局启动长江北路、通惠西路两条城市主干道路的品质提升工程，对照《无锡市道路品质提升细则》，对车道和人行道路面、地下管线、交通安全设施、照明路灯、绿化景观等进行全方位提档升级。两条道路预计将于今年年底前完成大修升级亮相。

　　长江北路自通车以来已“服役”近25年，路况由曾经的“意气风发”渐渐退化为“老态龙钟”。车道路面虽经多次修补，仍存在较多龟裂、拥包、车辙等破损，检查井周围路面损坏尤其严重，行车颠簸明显。人行道部分路段侧石外倾，路面也存在破损、沉陷、拱起等现象，影响路人出行舒适度。从市市政设施管理中心获悉，长江北路（学前东路—太湖大道）大修工程将挖除原有的路基路面，重建沥青混凝土结构。现有人行道狭窄路段将尽量拓宽，为行人打开安全舒适的步行通道。人行道内井盖将改用隐形井盖，提升道路整体美观指数。

　　值得一提的是，本次道路品质提升工程还将对地下雨水、污水管进行全面翻建。新的雨水管管材将采用更高品质的钢筋混凝土管，污水管也由原来的玻璃钢夹砂管更换为球墨铸铁管。新建管道“上岗”后将提升该片区排水能力，缓解雨后路面积水状况。此外，该路段的路灯和交通标志也将全面新建，综合考虑现有行道树环境条件，设计“多杆合一”，将路灯杆设置在合理位置，确保树木、路灯能和谐共处。

　　与长江北路一起重塑升级的，还有另一条运行已近40年的老城区主干道。通惠西路（青石路—惠山横街）于1986年建成通车，道路路基路面结构已很薄弱，车行道、人行道都普遍存在病害。本次大修将重新铺建车道路基路面，采用新型隐形防沉降井盖减少车辆行驶时的颠簸感，同时把人行道板砖挖除改为防滑不易积水的彩色透水混凝土，提高行人舒适度。

　　地下管道也将一并进行更新或改造，改善排水环境，增强城市安全“韧性”。与此同时，盘桓交错在通惠西路（惠山横街—盛岸路）半空中的架空线也将重新在地下“安家”，通过管线入地还路面一片清朗。（朱冬娅）