锡澄S1线首台智慧城轨列车下线

　　12月21日，新一代智慧城轨列车锡澄S1线时速120公里B型中国标准地铁在中车株机公司下线。从江阴市交通运输局获悉，该列车将运用于无锡至江阴城际轨道交通工程。列车的成功下线标志着锡澄S1线运营通车已进入倒计时，锡澄两地人民“通江达湖”的出行将更加便捷、舒适、安全、智慧。

　　下线仪式上，新一代智慧城轨列车的“高颜值”相当吸睛。列车采用流线型设计，外观以太湖明珠为设计元素，前窗采用全景曲面大玻璃，简洁流线，富有现代气息，体现着无锡奋进的城市精神。白色车体高贵典雅，红色飘带灵动飘逸。内饰设计创意源自无锡传统园林中的“月亮门”，兼具历史感与时尚感。

　　据悉，该列车采用B型车6节编组，最高运行速度每小时120公里，最大载客量为2032人。这是时速120公里的永磁同步牵引系统在我国城轨车辆上的首次应用。除此，该列车采用整体承载的全焊接铝合金车体，具有轻量化、模块化和优良的强度和碰撞性能等特点，车体强度、车辆碰撞性能满足欧洲标准。

　　除了快速、安全，该列车还具有智慧、节能等特点。列车搭载智能集成的“车辆-信号”融合控制系统，能够实时对标、精准停车，提高乘客乘坐的舒适性。列车配置的智能化轨道检测系统可自动识别线路异常，并实时数据传输至车辆控制中心，实现精准检修，节约人力的同时减少维护成本。列车采用永磁同步牵引系统，较以往地铁列车节能30%；应用“车辆-电网”双向变流技术，实现制动能量的回收再利用。

　　江阴市交通运输局党委书记、局长缪慧介绍，锡澄S1线是锡澄协同发展的标志性工程和核心工程，锡澄S1线首列车的下线标志着无锡首个高速城际轨道交通示范性项目落地，也标志着中国中车首个智慧城轨示范线项目落地，这对于江阴加快建成现代化综合交通运输体系、强化“南北联动、江海统筹、面向长三角”的区域性交通枢纽建设、形成江阴特色的交通强国县级示范均具有重要意义。

　　（唐芸芸 图文报道）