推动复工达产，要多些“花式带货”

　　对一家企业来说，最要紧的事，通常是把产品卖出去。产品销售顺畅，资金回笼了，企业才有能力、有底气把生产线开足，满产达产自然是水到渠成的事。眼下疫情较为平稳，加之有中央和省市出台的多项稳经济优惠政策加持，可谓是企业出清库存、消化订单的好时机。对职能部门、板块来说，要千方百计助力更多“无锡制造”好产品走出去，最大程度帮助企业提振信心、渡过难关。

　　物流成本在企业产品定价中占据重要权重，用最具性价比的方式交付产品，即在相对短的时间内以相对低的运输成本把产品送达客户，会大大提升企业产品的竞争力。无锡是对外开放大市，外贸企业对物流成本尤为敏感。受疫情影响，这两年国际海运成本直线上涨，常常“一箱难求、一舱难求”。对比之下，铁路运输在时间、运费上都有一定的优势。中欧班列“江苏号”无锡班列，仅2个月就已接订单超520个标箱，可见企业出货需求的旺盛，也可见这一带货方式的接地气。让“无锡制造”工业产品更便捷地走出去，要用好中欧班列等“出海”快车，既要在增加线路、增开班次上下功夫，也要做好对企业的摸排工作，“化零为整”把一些单次出货量小但目标市场相近的企业产品集中起来运输，帮助更多外贸企业稳住、扩大在“一带一路”沿线国家的市场。

　　相对于工业产品来说，农产品节令性较强，能不能在短时间内把产品卖出去，关系到种植企业、农户一年的收成。就拿眼下正在上市的阳山水蜜桃来说，就亟需抓住公路物流陆续畅通的关键期抓紧外销，特别是要保住上海等重要城市市场。当地政府、行业协会不妨发挥牵头协调作用，用好社区团购、生鲜平台、快递企业等资源，让无锡产好水果更快地到达消费者手中。线上直播平台很受年轻人欢迎，但很多种植户是直播“门外汉”，相关方面不妨对一些有意向的种植户进行集中辅导，帮他们开拓销售渠道。实际上，对于本地市民来说，也渴望尝到新鲜的地产水果，行业协会可以和大型超市、生鲜平台等合作，加大产品在本地市场的直供力度。

　　企业复工复产、满产达产，关系到企业的生存发展和员工的就业，也关系到稳经济保民生大局。各级各部门应做好优惠政策的承接、细化工作，创新思路和举措，想企业之所想、急企业之所急，想方设法帮助企业开拓销路，用企业的稳换来市场的稳、助推经济的进。（时 晓）