商场地下空间成香饽饽 地铁出行为负一层商业带来更多客流

　　“开业当天，客流翻倍。如今‘引力次元馆’已成为商场一个最重要的引流点，吸引了大批‘90后’‘00后’。”昨日，大东方百货相关负责人聊起B座负一层开业仅一个月的“引力次元馆”时面露微笑。

　　时下，锡城商场、综合体纷纷瞄准“向下发展”，挖掘负一层空间，甚至将其作为实体项目升级的“动力源”。从茂业的“21 street”到万象城的“牙蜜集市”，地下商业空间开发步伐越迈越快。

　　乐做“地下文章”

　　一个工作日中午，茂业清扬路店负一层客来客往：永辉超市收银台前，排着等待结账的顾客；迪卡侬里，男女老少在试用体育用品；食其家、和府捞面等餐饮店里，基本上都有六七成的上座率；杂物社、酷乐潮玩等零售店里，闪现年轻人的身影……而两年前，这里大部分时间处于“冷清”状态。

　　茂业清扬路店副总经理张友宁坦言，茂业初开业几年，负一层商业主要靠永辉超市一家主力店支撑，业态配比失衡，加上地下商业本身存在的运营难点，导致经营未达预期，部分空场。后来茂业对负一层进行了重新规划与调整：“我们把地铁通道与商场负一层全面打通，并围绕英伦主题打造了一个名为‘21 street’的商业街区，集合了包括零售、餐饮、体验在内的197家商户。”张友宁介绍，如今街区日均客流超过3.3万人次，比调整前提高了一倍以上。

　　向下伸的触角，探出一个令人惊喜的商业新空间。大东方百货整合A座地下空间零星的商业角落，打造了一条与地铁站连通的“初YOUNG巷”，一组敞开式的就餐区，成为最生动的实景广告。万象城用一个敞开式的“牙蜜集市”，把负一层原先断开的两个片区连通起来，成为整个综合体里人气最旺的去处。

　　钟情“地铁商机”

　　曾几何时，商场负一层只是停车场和超市，如今为何成为商场、综合体在考虑空间布局时的香饽饽？

　　“地铁出行把人流带入地下，庞大的地下空间与丰富的商业业态，让地铁除公共交通这项主营业务之外，成为消费场所的一个载体。”市商务局相关负责人解释，也正因此，具备与地铁连通这一先天优势的地下商业，唤起了商家的格外关注。

　　茂业清扬路店的升级改造就是以负一层为基础，从下往上推进的。“地铁带来的是半径3公里之外的客流，与地铁相通的‘21 street’是我们整个购物中心转型升级的关键点。”张友宁透露，“21 street”经过前期的布局调整与视觉改造后，在提升负一层客流的同时还带动了整个项目的人气。

　　据了解，目前我市地铁运营线路共有3条，日均客流超40万人次。伴随着轨道交通的兴起，越来越多的商家瞄准“向下发展”。

　　继“初YOUNG巷”之后，大东方百货又在B座负一层新开了一个“引力次元馆”。汉服、Lolita服饰、JK制服一应俱全，热门IP衍生品、手办、模型、雕像、盲盒等一应俱全，还有各种甜品、杂货和饰品，各种年轻人喜爱的潮流元素在此聚集。大东方市场营销部负责人表示，地铁的客群偏于年轻化，在负一层做一些年轻人喜欢的商品类别组合，可以更好地触发这部分客群的需求。

　　引流“无缝对接”

　　面对日均超40万人次的客流量，如何通过“上下结合”的方式，把地铁的人流有效转化为商场的客流？

　　首先是引流，这是业内人士一致的观点。

　　苏宁广场在地铁三阳广场站投放了大量包柱、灯箱广告，引导客流。在负一层业态选择上，轻餐、小零售以及进口超市等快消费构成了整个“地下商业体系”，其中轻餐占了一半。“轻餐最容易吸引客流。”苏宁广场相关负责人解释。为了把地下客流往楼上引，他们还在一楼商业布局上安排了奈雪、苏宁极物、无印良品等对负一层客群极具吸引力的品牌，用于两个楼层的体验过渡。

　　而有着物业条件支撑的万象城负一层，除了轻餐、小零售以及精品超市外，还引入了手工坊、宠物店等休闲体验业态。“放松是这里的主基调。”万象城相关负责人表示，项目位于即将开通的地铁4号线站点上，目前他们已经在积极规划，考虑如何让地铁与商业实现无缝对接。

　　“首先是商业业态的选择。”该人士表示，譬如把冲动性、快速性的消费业态规划在靠近地铁出入口的位置，方便消费者的同时提升项目的人气。同时，地铁通道的商业会以主题区的形式包装呈现，推出带有目的性、娱乐性、功能性的各类消费。

　　(祝雯隽 图文报道)