道路微改造 秩序大变样 交警部门“短平快”缓解交通拥堵

　　“湖滨路稻香路口的拥堵点被打通了，车辆通过路口顺畅了不少。”昨天的晚高峰时段，市民李先生驾车顺利通过湖滨路稻香路口。为解决市民反映强烈的部分道路节点和交通瓶颈拥堵问题，交警部门日前对一批无需“大动筋骨”的“微改造”“小工程”立行立改，以“短平快”方式缓解拥堵，提升通行效率，使市民出行更顺畅。

　　湖滨路稻香路口是一个错位交叉口，稻香东路无法直接横穿湖滨路，大量的非机动车只能在湖滨路的非机动车道内逆行至路口，导致车辆行驶该路口常常被堵，甚至发生交通事故，安全隐患突出。如何破解堵点？无锡交警为优化该区域的交通秩序，经过实地探访勘查，对路口进行了细微的改造：在原非机动车道采取单侧双向通行的交通组织办法，用黄色和红色两种彩色路面标明了两个方向的非机动车行驶路径，车道中间同时加装隔离护栏，错开交通冲突。实施后，该路口至今未发生过交通事故，既保障通行便利，又保障了交通安全。

　　道路交通“微改造”规模虽小，却与市民日常生活息息相关。比如，去医院就诊看病，停车难、路常堵困扰不少患者及其家属。“江大附属医院前杨道大门位置，道路右侧是医院停车场，左侧是医院院区，患者需将车辆停放后横穿马路才能到达院区就医，来往机动车与就医行人较多，易发生事故。”交警秩序大队民警严斐说，通过交通稳静化技术对路面进行了“微改造”，在机动车道设置高出路面约3厘米的“减速丘”，强制机动车通过时减速慢行，有效钝化了交通冲突，减少事故发生。自安装以来，通行秩序明显改观，至今未发生一起交通事故。

　　鸿桥路建筑路口，大型车辆在右转弯时不受信号灯控制且存在视线盲区，导致非机动车被大车“包饺子”事故多发、高发。对此，交警部门在该路口设置了右转弯危险警示区，警示非机动车避开危险区域，同时还增设了右转弯专用信号灯，从时间上分离右转弯车辆与非机动车的冲突，消除安全隐患。目前，该设施已在57个路口推广使用。今年以来，全市因“右转弯盲区”而发生的交通事故数同比下降60%以上。

　　蠡湖大桥是我市交通流量最大的桥梁之一，两侧均连接城市快速路，一旦发生车辆撞护栏及追尾等交通事故，极易引发交通拥堵。对此，交警部门将由南往北方向的车道宽度进行压缩，增加了道路中心护栏的安全距离，减少车辆撞击中心护栏的概率。同时，在下坡的车道内漆划了纵向减速线，提醒驾驶员减速行驶，防止发生追尾事故。经过“微改造”后，该路段撞护栏及追尾交通事故数下降了68%。（杨柳）